拖着引擎跑?突发奇想让NISSANLeaf外接引擎动力带动电池充电!
2020-07-11
拖着引擎跑?突发奇想让NISSANLeaf外接引擎动力带动电池充电!全球销售量屡获佳绩的NISSAN Leaf,至今已推出一年的时间了,是全球消费者选择节能环保车款的首选。我们都知道Leaf是款纯电动的车型,虽然具有节能环保、零排放等的优点,但令人担心的还是在行驶途中是否会遇到电池电力没电的情况,不是每次都刚好能立即在旁边找到充电站来充电;因此对Leaf车主来说,电池没电是件非常困扰的事情。现在一位美国人展示了一项有趣的发明,可以像增程式电动车一般,遇到电池没电的状况时,可以利用引擎动力对电池充电,加以带动车辆继续运作,能够顺利的行驶。
拖着引擎跑?突发奇想让NISSANLeaf外接引擎动力带动电池充电!Leaf採用双排五人座椅配置,是为五门掀背车,能够提供五名乘客舒适的乘坐空间,在Leaf光鲜亮丽的外表下,搭载着NISSAN发展电动车领域之心血结晶,採用前轮驱动配置,动力源自可输出最大马力107hp、最大扭力28.6kgm之电动马达,24kWh锂离子电池组负责供电,同时也透过煞车动能再生系统,将煞车时所产生的能量转为电能回存,以及LED灯组、ECO环保行驶模式等,将节能效应发挥至极。
在关键的锂离子电池技术发挥下,Leaf具备最高行驶速度超过140km/h之性能表现,依照US LA4 mode测试所得最大行驶距离更高达160km,远高于超过70%代步开车者每日的最高行驶里程。如需充电时,透过家用220V插座需要8小时,家用240V插座7小时,也可以透过快速充电方式,约需30分钟可充满80%电力。由于电力输出系统,使得Leaf于行驶过程完全零二氧化碳排放,也不会有任何造成温室效应问题的气体排放。
美国加州一位电器工程师Phil Sadow,他同时也是Leaf的车主,近日展示了他的一项突发奇想的新发明,为了避免电动车行驶到一半,即发生电池没电卡在路上的窘境,他採用丙烷燃料涡轮引擎,可以提供电池组高达30kWh功率,装置固定在Leaf的车尾上,藉由导引提供能量带动充电器继续充电。乍看之下这项发明似乎很实用,但是却又有多此一举的感觉,原本就是纯电动车取向的车款,现在硬是要加这个外型古怪的装置在车后面,还要拉着它到处跑,这样恐怕会引起众人的侧目。
虽然Phil Sadow的这项创意之作获得NISSAN的支持,不过这个有趣的发明目前并不会投入量产,因为其的成本竟高达美金30,000元(约91万台币),几乎都可以再购买一辆新车了,费用实在高的吓人!不过在不改装原型车辆的动力系统部分,而採用这种〝外接式〞的引擎,也真是既具趣味性又古怪的一项创新发明。
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